變壓器的事故及原因
1．繞組故障。繞組故障包括相間短路、對(duì)地?fù)舸�、匝間短路的斷線。相間短路是由于主絕緣老化、有破裂、斷折等缺陷；變壓器油受潮；線圈內(nèi)有雜物；短路沖擊變形損壞，因此要定期檢測(cè)低壓開(kāi)關(guān)靈敏性、可靠性，防止因電纜短路造成變壓器的損壞。不允許帶負(fù)荷停送變壓器。過(guò)電壓沖擊及引線間短路所造成，會(huì)使瓦斯、差動(dòng)、過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，防爆管爆破。應(yīng)測(cè)量絕緣電阻及吊芯檢查。繞組對(duì)地絕緣擊穿，是由于絕緣老化、油受潮、線圈內(nèi)有雜物、短路沖擊和過(guò)電壓沖擊所造成，會(huì)使瓦斯繼電器動(dòng)作。應(yīng)測(cè)量繞組對(duì)油箱的絕緣電阻及做油簡(jiǎn)化驗(yàn)檢查。匝間短路是由于匝間絕緣老化，長(zhǎng)期過(guò)載，散熱不良及自然損壞；短路沖擊振動(dòng)與變形；機(jī)械損傷；壓裝或排列換位不正確等原因造成。匝間短路會(huì)使瓦斯繼電器內(nèi)的氣體呈灰白色或藍(lán)色；油溫增高，重瓦斯和差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘。斷線是由于接頭焊接不良；短路電流沖擊或匝間短路燒斷導(dǎo)線所致。斷線可能使斷口放電產(chǎn)生電弧，使油分解，瓦斯繼電器動(dòng)作。應(yīng)進(jìn)行吊芯、測(cè)量電流和直流電阻進(jìn)行比較判斷或測(cè)量絕緣電阻判斷。
由于上述種種原因，在運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿，就會(huì)造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現(xiàn)象是變壓器過(guò)熱油溫增高，電源側(cè)電流略有增大，各相直流電阻不平衡，有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時(shí)處理，因?yàn)槔@組匝間短路常常會(huì)引起更為嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障。
 2．套管故障。這種故障常見(jiàn)的是炸毀、閃落和漏油。其原因有：
(1)密封不良，電容芯子制造不良，內(nèi)部發(fā)生游離放電，套客臟污嚴(yán)重及瓷件有機(jī)械損傷，均會(huì)造成套管閃落或爆炸。
(2)呼吸器配置不當(dāng)或者吸入水分未及時(shí)處理。
3．分接開(kāi)關(guān)故障。常見(jiàn)的故障是表面熔化與灼傷，相間觸頭放電或各接頭放電。主要原因有：
(1)連接螺絲松動(dòng)；
(2)帶負(fù)荷調(diào)整裝置不良和調(diào)整不當(dāng)；
(3)分接頭絕緣板絕緣不良；
(4)接頭焊錫不滿，接觸不良，制造工藝不好，彈簧壓力不足；
(5)油的酸價(jià)過(guò)高，使分接開(kāi)關(guān)接觸面被腐蝕。