石泉縣地處陜西省安康市的西部,地形復雜,海拔高低懸殊大,南北重巒疊嶂,中部有漢江橫穿而過,河流縱橫。境內(nèi)有諸如漢江大橋,漢江二橋,馬嶺關(guān)大橋等多座可供考察的橋梁。
(圖為石泉縣漢江大橋)
為深入研究橋梁概況,從7月27日至8月2日,西北農(nóng)林科技大學水建學院赴石泉縣橋梁概況調(diào)研隊前往石泉縣,進行關(guān)于橋梁概況的實地調(diào)研,組織一系列相關(guān)的實地實驗,并記錄結(jié)果,調(diào)研團隊成員們經(jīng)集體研討,交流,總結(jié)結(jié)論,將成果匯總并向當?shù)赜嘘P(guān)部門提出一系具有科學性,可行性,可靠性的建議。
(圖為菩薩洞池河橋?qū)嵕皥D)
在前期(7月27日至7月31日),調(diào)研團隊通過走訪當?shù)亟煌ň、公路段了解了當(shù)氐臉蛄焊艣r:石泉縣境內(nèi)在運營的橋梁共有98座,主要為各種類型的拱橋和梁橋,技術(shù)狀況多數(shù)為一類、二類和三類,多數(shù)需要一些小修和保養(yǎng);同時也搜集了石泉縣多處橋梁的詳細資料,選定菩薩洞池河橋作為實驗對象,并完成了其初期的橋梁資料的整合與篩選,隨后將數(shù)據(jù)進行整合分析,在實驗前通過技術(shù)手段,建立有限元模型,進行有限元模擬。將前期技術(shù)手段得到的模擬結(jié)果與實驗中實地調(diào)查結(jié)果比對,找出問題所在。
(圖為實踐團隊集體合影)
2022年8月1日,為獲取橋梁損傷加速度的數(shù)據(jù)樣本,赴石泉縣橋梁概況調(diào)研隊上午抵達菩薩洞池河橋進行實驗,在兩名隊員的調(diào)度下,其余6名隊員利用便攜式傳感器成功獲取了測試車輛在不同速度下經(jīng)過橋面的加速度數(shù)據(jù)。通過這次實驗,隊員不僅獲得了寶貴的數(shù)據(jù)以用于后續(xù)研究,也加強了實驗手段與實踐技能。當天下午調(diào)研隊又前往石泉縣交通局,與當?shù)毓ぷ魅藛T進行了學術(shù)交流,討論了當?shù)貥蛄焊艣r與老舊橋梁的損傷檢測問題,取得了圓滿成功。
(圖為調(diào)研團隊開展集體會議討論問題)
(圖為調(diào)研團隊在石泉縣交通運輸局門前合影)
調(diào)研團隊在本次調(diào)研項目中,在調(diào)研目的地通過查閱資料,實地調(diào)查,走訪調(diào)查,理論分析等方法,了解了石泉縣的道路橋梁概況,并對橋梁進行現(xiàn)場試驗,基于有限元分析結(jié)果對其進行損傷識別。最后,結(jié)合當?shù)氐缆窐蛄含F(xiàn)狀,提供關(guān)于橋梁養(yǎng)護的合理建議。相信在未來,西北農(nóng)林科技大學水建學院的同學們?nèi)詫撈鹎嗄険,為守護鄉(xiāng)橋貢獻出自己的力量!